社会人になった頃、親父に貰ったBRAUNのシェーバー。
学生時代は毎日無精髭で過ごしていたので、勤め出してからは髭剃りという行為自体に抵抗があったものの…
日常的に使う物なので、折角なら気に入った物を使いたいと思い選んだ記憶がある。
決して高額な代物ではないし目新しい機能もないが、如何にも髭剃りといったスクエアなフォルムがお気に入り♪
最近剃り味が悪かった為替え刃に交換したところ、外刃のデザインが幾何学模様風に変わってしまった！？
とりあえず、機能は新品同様に復活したので問題無し。
今回刃を買いに行って改めて思ったことだが、何故最近のシェーバーは猫も杓子も有機的フォルムなのか？
人間工学や流行のデザインなのか知らないが、カラーリングやデザインから熱帯魚や宇宙船を連想してしまう。
オートバイに例えれば最新のスーパースポーツのような感じで、機械らしさや無骨さに欠ける印象。
デザインの好みは十人十色かも知れないが、長く使うならシンプルで飽きのこないモデルが良いな！

先日の沖縄遠征中、宴席での粗相により壊れた（壊された）我がLEICA。
レンズが起動した状態で落下してしまい戻らなくなった為、修理に出すべく銀座のライカカメラジャパンへ。
店の場所は有楽町駅から程近い数寄屋橋交差点付近の一等地で、如何にも名門ブランドらしい店構えである。
俺のD-LUX3は所詮PANASONIC製のOEM品であるが、アフターサービスは年代物のLEICA同様この直営店舗でのみ承るとのこと。
店の1階がショールームで2階がギャラリー兼サービス窓口なのだが、店内の壁一面に展示されている年代物のLEICAが好奇心を誘う…
懐古主義一辺倒でもないが、カメラもオートバイも古いデザインの方が断然魅力的だな。
機能美というか、洗練されすぎていない道具としての魅力があるように思う！
白衣を纏った技術者に点検してもらったところ、レンズユニットASSYの交換が必要と診断された。
その場で見積を出してくれたので、即座に修理を依頼。
部品代と工賃を併せた\30000弱を負担するのは壊した犯人（クラブの某メンバー）だが、思ったより安価で安心！？
その後、銀座まで来たついでに“Candy Store Rock”で軽く飲んでいたのだが、Vmax乗りの伝で急遽渋谷の“PIPAL”へ行くことに。
なんでも、Vmax乗りの友人が独立して出した店らしく、今日はオープニングパーティとのこと！
どさくさ紛れの参加ではあったが、楽しく飲むことが出来た。
銀座から含め軽く10杯は超えていたと思うが、渋谷ではJack Daniel'sばかり飲んでいた為か、酷い二日酔いは免れた？！

生けるロックの伝説、AC/DC！
前回公演から約9年の時を経て、来年3月に待望の来日が決定。
現状発表されている日程は、3/12のさいたまスーパーアリーナと3/16の大阪京セラドーム。
先週末まで先行予約受付中だったので、迷わずスーパーアリーナのS席（アリーナ席）を確保！
何故か全日程平日だが、仕事を休んででも参戦するので問題無し。
メンバーの高齢化もあり、今回が最後の来日公演となる可能性が高いらしい…
ロックファンなら問答無用で行かねば？！
まだ半年近く先の話だが、早くも興奮してきた♪
If you want blood, you've got it!



http://acdc2010.jp/

7時半起床。
昨夜は強力なウコンで準備万端だった筈だが、軽く二日酔い…
早いもので今日は沖縄最終日、夕方にはオートバイを返却しなければならない。
天気は終日晴れの予報なので、絶景を求めて走るとしよう！
朝一で訪れたのは万座毛。
万座毛は海岸の絶壁に象の鼻形をした岩が付いている景勝地だが、晴れの景色はコントラストが効いて素晴らしい。
実は一昨日も立ち寄ったものの、天気が曇りでいまいちだったのだ。
沖縄の海の景色全般に言えることだが、太陽が出ていないと海底の珊瑚が綺麗に発色せず、美しさが際立たない。
万座毛を満喫した後は、一路伊計島方面を目指す。
R58を南下し、県道88号線とR329でうるま市に入り、世界遺産の勝連城跡へ立ち寄った。
琉球王朝時の城跡で、沖縄県内にいくつもある城（グスク）の一つであるが、世界遺産に登録されたグスクの中では最も築城年代が古いとされている。
琉球王国や城跡にさほど興味があった訳ではないが、グスクは大概高台に建てられているので、眺めの良さを味わうだけでも面白いと思ったのだ。
さて、その後は本日のハイライト海中道路こと県道10号線へ！
道の両側は淡色で遠浅の海、その間を一直線に貫く快走路。
5km近く海の上を走るような道なので、とにかく開放感に溢れた道である。
途中でオートバイを停めて集合写真を撮影したりしながら、伊計島手前の平安座島でランチ。
たまたま目に付いて入った“レストラン平安”だが、70年代の邦画に出てきそうなレトロ具合？！
料理はそれなりだったが、併設した旅館も含め、昔の観光地的な雰囲気が良かった。
その後は石油基地を左手に見ながら、伊計島へ。
特に何がある訳ではないが、一昨年訪れた時に見た伊計大橋付近の景色を皆に見せたかったのだ。
島の断崖がそのまま海に落ち込んだような景色は、エメラルドグリーンの海と相まって独特な景観である。
車では停めることを憚られる橋の途中だが、オートバイなら容易く駐車できるので気兼ね無く鑑賞可能！？
伊計島の後は浜比嘉島へ渡ったものの、時間が無かった為慌しく引き返し…
R329とR330で那覇市街を目指し、17時過ぎにオートバイをレンタルした店サキハマに到着。
約2日半の総走行距離は483km。
距離だけ見れば短いが、沖縄本島を縦横無尽に走り回ることが出来たし、クラブの10周年を飾る充実したツーリングであったように思う。





10/18、483km

7時起床。
昨夜から降りだした雨がそのまま朝まで降り続いていたようだ…
天気予報では午後から晴れとのことだが、9時にチェックアウトして外に出ると、既に晴れ間が？！
早々に出発して古宇利島へ。
屋我地島を経由して古宇利島へ渡る直前、彼方に見えた古宇利大橋を見て思わず歓声が上がった！
突如眼前に現れた美しいエメラルドグリーンの海、その上を一直線の橋が延びているのだ！？
下り坂の先に橋が掛かっていることも手伝い、アップダウン具合が絶妙な構図。
ノーヘルで橋を何往復も走ったり、開放感に我慢出来なくなったメンバーが全裸で海水浴を満喫したりと…
目一杯沖縄の海を満喫♪
俺は海には入らず、島の売店で売っていたドラゴンフルーツやBlue Sealのアイスクリームを食ったりした。
昼前には古宇利島を後にして走り出したのだが、本島の西海岸を走るR58は爽快そのもの。
全員オートバイはレンタルなので、ここぞとばかりに互いのオートバイをチェンジしてインプレッション。
個人的に、最も沖縄に似合っていると思ったマシンはXL1200R。
空の大きさを感じつつ、エンジンの鼓動を感じつつ、やはりHarley Davidsonには絶対性能では図れない理屈抜きの楽しさがある。
排気量も、沖縄の道路事情を考えるとビッグツインではなくスポーツスターが丁度良い。
打って変わってスポーツ系、隼は全てにおいて高級セダンのような乗り味だが、YZF-R1はさながらミッドシップのスポーツカー。
ツイスティロード最速をコンセプトに掲げるだけあり、その気にさせるエンジン音とポジションが堪らない！？
さて、その後たまたま見付けた国頭村の“くんじゃんそば”で昼食を取ったのだが、これが大正解だった。
化学調味料は一切無添加で、豚骨と鰹ベースの出汁があっさりなのに深い味わい！
腹ごしらえした後は一息に最北端の辺戸岬を目指し、13時半頃到着。
特に何があるわけではないが、珊瑚礁が隆起した断崖はワイルドだったし、最北端には妙な達成感がある。
R58から県道70号線で東海岸を南下、特に見所は無いのでひたすら峠道を走る。
東村からR331に入り、17時過ぎには米軍施設キャンプハンセンのある金武町に到着。
2年前に訪れた沖縄市同様、占領下の町らしい奇妙な和洋折衷具合が独特な雰囲気だが、裏通りは寂れた店が多い…
タコライス元祖の店“King Tacos”にて早めの夕飯、元祖と謳うだけあって美味かった！
腹を満たした頃には日も暮れてしまったが、R329からR58にアクセスして、本日の宿泊場所恩納村の“ペンション美留”へ。
チェックインしてシャワーを浴びると、送迎バスを手配して“ダイニング＆泡盛バーうら庭”へ繰り出した。
もう少しローカルな居酒屋を想像していたが、東京にある創作居酒屋のような店で、値段も東京並みだった。
日付が変わるまで飲みに飲んで大騒ぎ♪
今日も天気に恵まれ、よく走りよく飲んだ…





10/17、341km